HS code utilization in trade feasibility studies

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ano ang pinakamasamang kahihinatnan ng pagpindot sa green book ng kotse at key loan?HS code utilization in trade feasibility studies '>Ano ang pinakamasamang kahihinatnan ng pagpindot sa green book ng kotse at key loan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' 'title='Ano ang dapat mong bigyang pansin sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga kotse na may turbo-pressure na pagtaas? '>Ano ang dapat mong bigyang pansin sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga kotse na may turbo-pressure na pagtaas? < /a>

Ano ang pinakamasamang kahihinatnan ng pagpindot sa green book ng kotse at key loan? < /h2 > < p>1. Ang mga pangunahing kahihinatnan ng hindi pagbabayad ng pautang sa mortgage ng kotse ay kinabibilangan ng: pinsala sa kredito, pagkolekta, mataas na interes sa parusa, pag-tow, pag-uusig, panliligalig sa pamilya at kaibigan, atbp. Nasira ang ulat ng kredito Matapos ang isang pautang sa kotse ay overdue, ang ulat ng kredito ng borrower ay magkakaroon ng overdue credit stain. < /p > < p>2. Ang mga pautang sa kotse ay karaniwang kabilang sa mga account ng mga walang puso na merchant, at sa pangkalahatan ay hindi sila sumasailalim sa pagsusuri sa kredito. Kunin ang Changkuai Car Mortgage bilang isang halimbawa. Kung ang karagdagang interes ay sisingilin, ang Green Vehicle Management Office ay ipinadala na ito sa kumpanya pagkatapos ng mortgage. Kung hindi ito mababayaran sa kalagitnaan, patuloy nilang gagamitin ang iyong sasakyan at ang nasirang sasakyan ay babawiin at ibenta ito o gamitin ito mismo. < /p > < p>3. 4. Panganib 3: Sinadya na lumikha ng overdue na mga pautang sa kotse. Maraming kumpanya ng pautang sa kotse ang hindi malinaw na oras ng pagbabayad, naglalagay ng mga bitag upang sadyang gawin ang mga may-ari ng kotse na overdue, blackmail ang mga overdue na bayad, at madalas na gumagamit ng mga mortgage na kotse bilang mga banta. Pag-iwas sa panganib: Una, linawin ang oras ng pagbabayad at malaman ito. Pangalawa, malinaw na makita kung paano haharapin ng kontrata ang overdue. Sa pangkalahatan, walang liquidated damages na sisingilin kung ito ay overdue sa loob ng 1-2 araw. < /p > < p>4.) Wastong sertipiko ng pagkakakilanlan o sertipiko ng kumpanya; 2) Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan; 3. Invoice ng pagbili ng kotse; 4) Plate ng lisensya ng sasakyan ng motor; 5) Lisensya sa pagmamaneho; 6) Sertipiko ng buwis sa pagbili ng sasakyan at patakaran sa seguro (komersyal na seguro, sapilitang seguro sa trapiko). < /p > < p>5. Kung hindi mo bayaran ang iyong pautang sa kotse, ang pinakamahusay na gagawin mo ay ilagay ang iyong kotse sa auction. Ito ay katumbas ng pagbibigay ng lahat ng pera na ibinigay mo dati nang walang kabuluhan. Ngunit ang mga seryosong kaso ay maaaring humantong sa masamang personal na rekord ng kredito para sa iyong sarili. Magiging mahirap para sa iyo na makakuha ng pera nang madali sa hinaharap. Kung kailangan mo ring suriin ang iyong personal na ulat ng kredito kapag pinangangasiwaan ang mga proseso ng negosyo sa hinaharap, magkakaroon ito ng epekto. < /p > < h2 id='Paano maluwag ang tool para sa pagpindot sa kotse shock absorbing spring'>Paano maluwag ang tool para sa pagpindot sa kotse shock absorbing spring

< p>Bago gamitin, suriin ang katayuan ng espesyal na tool para sa pagsipsip ng shock. Siguraduhin na ang nakapirming koneksyon sa pagitan ng espesyal na tool at ang bracket ay normal. Siguraduhin na ang spring clamp ay tumutugma sa modelo ng sasakyan. < /p > < p>Ganap na maluwag ang body fixing nut sa itaas na dulo ng shock absorber at alisin ang shock absorber. Hakbang 6: Pagkatapos alisin ang shock absorber, gamitin ang shock absorber spring disassembler upang ayusin ang spring upang maiwasan ang spring na gumagalaw pataas at lumabas kapag tinanggal ang tuktok na tornilyo. Pinakamainam na mangailangan ng dalawang repairer upang i-disassemble ang shock absorber, ang isa ay responsable para sa suporta, ang isa ay pinuturot ang mga tornilyo. < /p > < p>Ayusin ang spring shock absorber sa lupa gamit ang mga foundation bolt at ayusin ang taas gamit ang isang pansamantalang kahoy na platform. Kapag inaayos ang taas ng spring shock absorber, maluwag muna ang mga reverse bolts sa magkabilang panig ng 5 hanggang 10mm at i-lock ang mga ito nang medyo kamag-anak. Gumamit ng isang metric diameter 32mm open-end wrench upang ayusin ang M22 bolt counterclockwise upang ang tagsibol ay pinindot pababa at ang itaas na takip ng spring shock absorber ay tumaas. < /p > < p>Una, maluwag ang mga nuts sa diagonal na pagkakasunud-sunod ng gulong, ngunit hindi na kailangang tanggalin ang mga ito. Gumamit ng isang lift upang itaas ang sasakyan. Ang taas ay hindi kailangang masyadong mataas, at ito ay maginhawa upang mapatakbo. Alisin ang lahat ng mga mani ng gulong sa pagkakasunud-sunod ng diagonal at alisin ang mga gulong. < /p > < p>Suriin ang katayuan ng shock absorption tool bago gamitin. A. Kumpirmahin na ang nakapirming koneksyon sa pagitan ng espesyal na tool at ng bracket ay normal. B. Kumpirmahin na ang spring clamp ay tumutugma sa modelo ng sasakyan. C. Siguraduhin na ang tightening nut ng spring ay mahigpit. I-secure ang pagpupulong ng shock absorber sa isang espesyal na tool. A. Pre-higpitan ang compression nut at tiyakin na ang spring ay mahigpit na umaangkop sa clamp. < /p>

Paano mapanatili ang turbo_pressure na sasakyan

< p>Paraan ng pagpapanatili: Gumamit ng high-grade synthetic engine oil. Dahil kapag gumagana ang turbocharged engine, ang temperatura ng pagkasunog at operating pressure sa engine ay lubos na tumaas kumpara sa natural na aspirated engine. Samakatuwid, ang mga turbocharged engine ay may mas mataas na mga kinakailangan para sa pagpapadulas at paglamig. < /p > < p>Ang natural na idling o mabagal na pagmamaneho ay ang pinakamahusay na paraan upang magpainit ng isang turbocharged na kotse. < /p > < p>Upang mapanatili ang turbine, kailangan nating regular na palitan at linisin ang engine oil, filter, air filter, atbp. upang mabawasan ang mga impurities at maiwasan ang labis na pagsusuot ng mga blades ng turbine engine. Samakatuwid, dapat kang gumastos ng pera upang palitan ang oil filter, air filter at engine oil upang mapanatili ang kotse sa magandang kondisyon ng pagtatrabaho at pahabain ang buhay ng serbisyo nito. < /p > < p>Sa panahon ng proseso ng pagpapanatili ng turbocharger, ang langis ng makina, filter ng langis, elemento ng filter ng air conditioning, atbp. ay kailangang palitan sa isang napapanahong paraan, upang mabawasan ang mas maraming impurities at epektibong maiiwasan ang pagsusuot ng mga panloob na blades ng turbocharger., at pinapanatili din ang sasakyan na gumana sa magandang kondisyon. < /p>

Maaari bang pindutin ang kotse sa pvc sewer pipe

1. Sa pangkalahatan, kung ito ay inilibing sa ibaba 5 metro, hindi ka natatakot sa pagpindot ng kotse. Dahil may mga kalsada sa itaas. Ang mga pvc drainage pipe ay may iba't ibang antas ng presyon. Ang mga karaniwang ginagamit ay: 0.2Mpa, 0.3Mpa, 0.6Mpa, 0Mpa, at 6Mpa. Ang mga regular na produkto ay nagpapahiwatig ng halagang ito sa pader ng pipe. < /p > < p>2. Kumusta, ang compression coefficient ng mga PVC water pipe ay karaniwang humigit-kumulang 1000. Kung mas mataas kaysa sa bilang na ito, ang mga bitak ay magaganap. < /p > < p>3. Ang mga tubo ng tubig sa dekorasyon ng bahay ay hindi makatiis sa mga trak ng semento. Ang mga tubo ng tubig sa pagpapabuti ng bahay ay karaniwang tumutukoy sa mga tubo ng PVC o PPR na ginagamit sa mga tirahan. Ang mga tubo na ito ay karaniwang ginagamit para sa supply ng tubig o paagusan. < /p > < p>4. Ang mga tubo ng tubig na gawa sa PE (polyethylene) ay may magandang compression resistance at hindi madaling durugin kahit na sila ay durog ng mga kotse o iba pang mabibigat na bagay. Ang pag-set up ng ilang mga anti-pressure pad, tulad ng mga goma pad, foam pad, atbp, sa mga kalsada ng semento ay maaaring mabawasan ang presyon at epekto sa mga tubo ng tubig at protektahan ang mga tubo ng tubig mula sa pagdurog. < /p > < p>5. Dapat takot ako sa presyon. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, kapag naglalagay tayo ng PVC pipe sa kalsada, kailangan nating maglagay ng metal manggas sa labas ng PVC pipe, at gamitin ang metal manggas na ito upang madala ang presyon na dulot ng mga sasakyang dumadaan sa kalsada, upang ang panloob na tubo ng tubig ay protektado. Sana ang aking sagot sa itaas ay makakatulong sa iyo. < /p > < p>6. Kung ito ay mas mababa kaysa sa pamantayang ito, kapag dumadaan ang malalaki at mabibigat na sasakyan, madali itong durog at magiging sanhi ng pagtagas ng tubig. Kapag ang lalim ng pvc pipe sa ilalim ng lupa ay higit sa 0.7 metro, hindi ito madaling durugin ng mga panlabas na puwersa. Sa pangkalahatan, kapag inilibing ang pvc pipe, kailangang gawin ang unan. Kung ito ay isang ordinaryong kalidad ng lupa, gumawa lamang ng isang 0.1 metro na buhangin na unan. < /p>

Ano ang dapat mong bigyang pansin sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga kotse na may turbo-pressure na pagtaas? < /h2 > < p>Ang mga turbocharged na makina ay may mataas na mga kinakailangan para sa langis ng makina at dapat panatilihing malinis. Bilang karagdagan, kung ang langis ng makina ay lumala, dapat itong palitan sa oras. Kung hindi, ang kapasidad ng pagpapadulas ng langis ng makina ay bababa, na magiging sanhi ng pinsala sa turbocharger bearings dahil sa hindi sapat na pagpapadulas, pagtaas ng mga gastos sa pagpapanatili, at maging sanhi ng napaaga na pag-scrap ng turbocharger. < /p > < p>Ang mga particle ng alikabok ay tamaan sa supercharger impeller, na nagiging sanhi ng hindi matatag na operasyon ng turbine at pagkasira ng mga bushings at seals. Samakatuwid, ang mga sasakyang gumagamit ng turbine ay dapat magbayad ng espesyal na pansin sa napapanahong pagpapalit ng oil filter at air filter., panatilihing malinis ang turbine. < /p > < p>Paano mapanatili ang tambutso ng sasakyan para sa mga modelo na may T (turbocharger) Ang turbocharger (mula rito ay tinutukoy bilang supercharger) ay isang mahalagang bahagi na ginagamit upang mapataas ang lakas ng makina at bawasan ang mga emisyon. Ipinapakita ng data na ang supercharger ay maaaring dagdagan ang lakas ng engine ng higit sa 30%, habang ang gasolina ay maaaring mabawasan ng 5%. < /p > < p>Paano mapanatili ang turbocharged engine? Ang unang punto: Madalas na linisin ang mga deposito ng carbon sa compartment ng engine. Kung hindi ito malinis sa mahabang panahon, madali itong humantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. < /p > < p style="text-align:center"> < p >

Contact Us
Phone：020-83484694