1. Ang chassis ng sasakyan ay isang sistema, hindi lamang tumutukoy sa isang partikular na bahagi. Binubuo ito ng drive train, driving system, steering system at braking system. Ang tungkulin ng tsasis ay suportahan at i-install ang pagpupulong ng makina ng sasakyan at iba't ibang mga bahagi nito. At tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawin ang kotse na gumalaw at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>2. Ang chassis ng kotse ay isa pang mahalagang bahagi pagkatapos ng makina. Kasama sa chassis ang drive train, driving train, steering train at braking train. Chassis: Ang tungkulin ng chassis ay suportahan at i-install ang makina ng kotse at ang iba't ibang bahagi at pagpupulong nito upang mabuo ang pangkalahatang hugis ng kotse, at tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawing gumalaw ang kotse at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>3. Chassis ng kotse & mdash transmission system Ang transmission system ay kadalasang binubuo ng clutch, gearbox, universal transmission, final reducer, differential at half shaft. Ang kapangyarihan mula sa makina ng kotse ay ipinapadala sa mga gulong sa pagmamaneho sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid. < /p > < p>4. Ang apat na pangunahing bahagi ng chassis ng kotse ay: Makina: Ang makina ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng kotse, at ito ay responsable sa pagmamaneho ng kotse pasulong. Sistema ng paghahatid: Kasama sa sistema ng paghahatid ang paghahatid, drive shaft, transfer case, atbp., na nagpapadala ng output ng lakas ng makina sa mga gulong. < /p > < p>5. Ang istraktura ng chassis ng sasakyan ay binubuo ng apat na bahagi: drive train, driving train, steering train at braking train. Karamihan sa mga modernong kotse ay gumagamit ng mga independiyenteng sistema ng suspensyon. Ayon sa kanilang iba't ibang mga form ng istruktura, ang mga independiyenteng sistema ng suspensyon ay maaaring nahahati sa wishbone, trailing arm, multi-link, kandila at MacPherson suspension system. < /p > < p style="text-align:center">
Global trade certification services-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang chassis ng sasakyan ay isang sistema, hindi lamang tumutukoy sa isang partikular na bahagi. Binubuo ito ng drive train, driving system, steering system at braking system. Ang tungkulin ng tsasis ay suportahan at i-install ang pagpupulong ng makina ng sasakyan at iba't ibang mga bahagi nito. At tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawin ang kotse na gumalaw at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>2. Ang chassis ng kotse ay isa pang mahalagang bahagi pagkatapos ng makina. Kasama sa chassis ang drive train, driving train, steering train at braking train. Chassis: Ang tungkulin ng chassis ay suportahan at i-install ang makina ng kotse at ang iba't ibang bahagi at pagpupulong nito upang mabuo ang pangkalahatang hugis ng kotse, at tanggapin ang kapangyarihan ng makina upang gawing gumalaw ang kotse at matiyak ang normal na pagmamaneho. < /p > < p>3. Chassis ng kotse & mdash transmission system Ang transmission system ay kadalasang binubuo ng clutch, gearbox, universal transmission, final reducer, differential at half shaft. Ang kapangyarihan mula sa makina ng kotse ay ipinapadala sa mga gulong sa pagmamaneho sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid. < /p > < p>4. Ang apat na pangunahing bahagi ng chassis ng kotse ay: Makina: Ang makina ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng kotse, at ito ay responsable sa pagmamaneho ng kotse pasulong. Sistema ng paghahatid: Kasama sa sistema ng paghahatid ang paghahatid, drive shaft, transfer case, atbp., na nagpapadala ng output ng lakas ng makina sa mga gulong. < /p > < p>5. Ang istraktura ng chassis ng sasakyan ay binubuo ng apat na bahagi: drive train, driving train, steering train at braking train. Karamihan sa mga modernong kotse ay gumagamit ng mga independiyenteng sistema ng suspensyon. Ayon sa kanilang iba't ibang mga form ng istruktura, ang mga independiyenteng sistema ng suspensyon ay maaaring nahahati sa wishbone, trailing arm, multi-link, kandila at MacPherson suspension system. < /p > < p style="text-align:center">
How to track compliance breaches
author: 2024-12-24 01:57How to optimize packaging with trade data
author: 2024-12-24 01:22USA customs data analysis services
author: 2024-12-24 00:48Middle East trade compliance platform
author: 2024-12-24 00:12Global HS code classification standards
author: 2024-12-23 23:59Real-time import export alerts
author: 2024-12-24 01:42Data-driven multimodal transport decisions
author: 2024-12-24 01:26Country-specific HS code duty reclaims
author: 2024-12-24 01:01HS code mapping to logistics KPIs
author: 2024-12-24 00:48Agriculture HS code-based quota allocation
author: 2024-12-24 00:24895.73MB
Check575.73MB
Check185.35MB
Check459.73MB
Check187.15MB
Check229.96MB
Check984.24MB
Check112.67MB
Check989.16MB
Check469.65MB
Check455.23MB
Check442.95MB
Check641.11MB
Check773.55MB
Check576.92MB
Check997.29MB
Check528.46MB
Check619.77MB
Check427.14MB
Check229.32MB
Check159.14MB
Check293.51MB
Check267.58MB
Check977.23MB
Check211.42MB
Check191.66MB
Check192.96MB
Check579.94MB
Check915.59MB
Check891.86MB
Check421.75MB
Check677.75MB
Check819.14MB
Check753.78MB
Check949.97MB
Check344.72MB
CheckScan to install
Global trade certification services to discover more
Netizen comments More
462 Timber (HS code ) import patterns
2024-12-24 01:34 recommend
857 HS code-driven customs risk scoring
2024-12-24 01:26 recommend
1963 Global trade indices and benchmarks
2024-12-23 23:47 recommend
1096 Supply chain disruption tracking
2024-12-23 23:41 recommend
1458 Brazil import export database
2024-12-23 23:34 recommend