3. Ang pag-upo sa kotse, pag-aapoy sa kotse, pagtapak sa accelerator at pag-alis ay isang pangkaraniwan na bagay para sa atin. Gayunpaman, natatakot ako na maraming tao ang hindi alam kung paano nagsisimula ang makina ng kotse mula sa nakatigil hanggang sa tumatakbo. < /p > < p>4. Patuloy na i-on ang susi (kung hindi maaaring i-twist ang susi, malamang na naka-lock ang manibela, i-twist lang ang manibela habang malumanay), pagkatapos ay huminto at maghintay para sa 6-10 segundo. Hayaan ang oil pump relay na isara. Simulan ang makina at obserbahan kung normal ang indikasyon ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento. < /p > < p>5. Ginagamit ng mga kotse ang kapangyarihan ng makina sa pamamagitan ng transmission, na nagpapadala ng kapangyarihan sa huling reducer at differential at pagkatapos ay sa mga driving wheel sa pamamagitan ng mga axle. Ang alitan sa pagitan ng mga gulong sa pagmamaneho at lupa ay nagbibigay ng pasulong na thrust sa kotse. Lumipat ang kotse. Ang layunin ng pagtuturo ay upang maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse. < /p>
< p>
Magsimula nang maayos at may tamang postura. Kapag nagsisimula nang normal, kailangan mong maging maayos, ligtas, at matipid ng gasolina. Kasabay nito, dapat kang magkaroon ng tamang pustura sa pagmamaneho, tumingin sa malayo at malapit, palaging tingnan ang kalsada at mga kondisyon ng trapiko sa unahan, at huwag tumingin sa mga bahagi. Kapag nagsisimula, subukang iwasan ang mga phenomena tulad ng pasulong, jitter, flameout, at intermittent arching. Sa pamamagitan lamang ng isang maayos na pagsisimula maaari kang makatipid ng gasolina. < /p > < p>Pagkatapos sumakay sa kotse, ayusin ang upuan. Kung ang ating mga binti ay hindi malayang yumuko at iunat, ang pagkontrol sa throttle at clutch sa mahabang panahon ay magiging lubhang nakakapagod. < /p > < p>Ang paraan upang simulan ang kotse ay ang pindutin ang foot brake at hilahin ang gear sa N gear; I-on ang susi at mag-apoy ng kalahating pag-ikot; Maghintay hanggang umikot ang makina ng humigit-kumulang 1 minuto, pakinggan ang tunog ng pag-ikot ng makina upang maging mas mahinahon, pindutin ang foot brake, hilahin ang gear sa D gear, at bitawan ang handbrake; Master ang manibela, dahan-dahang ilagay ang foot brake, at awtomatikong magsisimula ang kotse. < /p > < p>Dahan Automobile Circle 2023-10-26·Nag-ambag ng higit sa 329 na sagot Sundan at Palawakin ang lahat Ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng mga awtomatikong kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang susi ng kotse sa keyhole at paikutin ito ng kalahating bilog Pagkatapos makumpleto ang self-test, i-on ang kapangyarihan at simulan. Ilagay ang preno at lumipat sa D gear. Pakawalan ang handbrake. < /p>
Global trade documentation templates-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
3. Ang pag-upo sa kotse, pag-aapoy sa kotse, pagtapak sa accelerator at pag-alis ay isang pangkaraniwan na bagay para sa atin. Gayunpaman, natatakot ako na maraming tao ang hindi alam kung paano nagsisimula ang makina ng kotse mula sa nakatigil hanggang sa tumatakbo. < /p > < p>4. Patuloy na i-on ang susi (kung hindi maaaring i-twist ang susi, malamang na naka-lock ang manibela, i-twist lang ang manibela habang malumanay), pagkatapos ay huminto at maghintay para sa 6-10 segundo. Hayaan ang oil pump relay na isara. Simulan ang makina at obserbahan kung normal ang indikasyon ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento. < /p > < p>5. Ginagamit ng mga kotse ang kapangyarihan ng makina sa pamamagitan ng transmission, na nagpapadala ng kapangyarihan sa huling reducer at differential at pagkatapos ay sa mga driving wheel sa pamamagitan ng mga axle. Ang alitan sa pagitan ng mga gulong sa pagmamaneho at lupa ay nagbibigay ng pasulong na thrust sa kotse. Lumipat ang kotse. Ang layunin ng pagtuturo ay upang maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse. < /p>
< p>
Magsimula nang maayos at may tamang postura. Kapag nagsisimula nang normal, kailangan mong maging maayos, ligtas, at matipid ng gasolina. Kasabay nito, dapat kang magkaroon ng tamang pustura sa pagmamaneho, tumingin sa malayo at malapit, palaging tingnan ang kalsada at mga kondisyon ng trapiko sa unahan, at huwag tumingin sa mga bahagi. Kapag nagsisimula, subukang iwasan ang mga phenomena tulad ng pasulong, jitter, flameout, at intermittent arching. Sa pamamagitan lamang ng isang maayos na pagsisimula maaari kang makatipid ng gasolina. < /p > < p>Pagkatapos sumakay sa kotse, ayusin ang upuan. Kung ang ating mga binti ay hindi malayang yumuko at iunat, ang pagkontrol sa throttle at clutch sa mahabang panahon ay magiging lubhang nakakapagod. < /p > < p>Ang paraan upang simulan ang kotse ay ang pindutin ang foot brake at hilahin ang gear sa N gear; I-on ang susi at mag-apoy ng kalahating pag-ikot; Maghintay hanggang umikot ang makina ng humigit-kumulang 1 minuto, pakinggan ang tunog ng pag-ikot ng makina upang maging mas mahinahon, pindutin ang foot brake, hilahin ang gear sa D gear, at bitawan ang handbrake; Master ang manibela, dahan-dahang ilagay ang foot brake, at awtomatikong magsisimula ang kotse. < /p > < p>Dahan Automobile Circle 2023-10-26·Nag-ambag ng higit sa 329 na sagot Sundan at Palawakin ang lahat Ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng mga awtomatikong kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang susi ng kotse sa keyhole at paikutin ito ng kalahating bilog Pagkatapos makumpleto ang self-test, i-on ang kapangyarihan at simulan. Ilagay ang preno at lumipat sa D gear. Pakawalan ang handbrake. < /p>
HS code-driven tariff arbitrage strategies
author: 2024-12-23 22:35Trade data for healthcare supplies
author: 2024-12-23 22:25Global trade data interoperability
author: 2024-12-23 22:22Global sourcing directories by HS code
author: 2024-12-23 20:33HS code-based cargo consolidation tools
author: 2024-12-23 20:29Comparative industry trade benchmarks
author: 2024-12-23 22:35HS code-based supply risk mitigation
author: 2024-12-23 21:31How to handle multi-currency billing
author: 2024-12-23 21:30Global trade intelligence benchmarks
author: 2024-12-23 21:19451.72MB
Check432.14MB
Check494.76MB
Check143.33MB
Check917.34MB
Check633.78MB
Check775.79MB
Check877.21MB
Check144.23MB
Check431.31MB
Check384.34MB
Check224.59MB
Check439.49MB
Check686.44MB
Check589.52MB
Check491.87MB
Check444.59MB
Check781.63MB
Check747.98MB
Check789.92MB
Check131.84MB
Check476.14MB
Check319.87MB
Check344.73MB
Check997.56MB
Check412.17MB
Check888.85MB
Check834.32MB
Check635.77MB
Check945.58MB
Check879.44MB
Check516.83MB
Check234.62MB
Check537.12MB
Check913.38MB
Check275.21MB
CheckScan to install
Global trade documentation templates to discover more
Netizen comments More
2124 How to comply with origin rules
2024-12-23 21:21 recommend
2518 Country trade missions and HS code references
2024-12-23 20:12 recommend
1847 How to meet import health standards
2024-12-23 20:01 recommend
2606 Advanced export forecasting models
2024-12-23 19:59 recommend
2819 Inland freight HS code applicability
2024-12-23 19:55 recommend