Cost-benefit analysis of export markets

Paano gumawa ng simpleng gasoline engine Ang gasoline engine ay ang pinakakaraniwang ginagamit na engine ngayon at malawakang ginagamit sa mga sasakyang de-motor,Cost-benefit analysis of export markets sasakyang panghimpapawid, barko, generator, atbp. larangan. Bagama't mayroong iba't ibang mga makina sa merkado, posible rin na gumawa ng iyong sarili ng simpleng makina ng gasolina. Ang artikulong ito ay magpapakilala nang detalyado kung paano gumawa ng iyong sarili ng simpleng makina ng gasolina mula sa tatlong aspeto: mga materyales, proseso ng produksyon at praktikal na operasyon. Paghahanda ng materyal 1. Piston: Ang piston ay isa sa mga pinaka-kritikal na bahagi ng isang makina ng gasolina. Maaari itong gawin sa sarili, ngunit nangangailangan ito ng paggamit ng ilang espesyal na mekanikal na kagamitan. Samakatuwid, kung wala kang nauugnay na makinarya at kagamitan, maaari mong bilhin ang mga ito sa pamamagitan ng mga platform ng e-commerce tulad ng Taobao. 2. Crankshaft: Ang crankshaft ay isa rin sa mga mahahalagang bahagi ng mga makina ng gasolina at maaaring makuha sa pamamagitan ng pagbili o paggawa ng sarili. 3. Rocker arm, connecting rod, valves, atbp.: Ang mga bahagi na ito ay maaaring mabili sa pamamagitan ng Taobao at iba pang mga platform ng e-commerce, o maaari silang gawin sa sarili sa pamamagitan ng mga wrench, lagari at iba pang kagamitan. 4. Mga tubo ng bakal at mga plato ng aluminyo: Ang mga homemade gasoline engine ay nangangailangan ng ilang mga materyales, na maaaring makuha sa pamamagitan ng pagbili o pag-recycle. Inirerekomenda na gumamit ng mga plato ng aluminyo bilang materyal para sa mga tubo ng intake at tambutso, at ang mga tubo ng bakal ay ginagamit upang gumawa ng mga crankshafts at iba pang mga bahagi. Proseso ng paggawa 1. Paghahanda: Una, ang materyal ay kailangang linisin at markahan. Kapag nagsimula ang proseso ng paggawa, mahirap tandaan ang posisyon ng bawat bahagi, kaya marka ito nang mabuti bago magsimula ang paggawa. 2. Gumawa ng piston: Gupitin ang aluminyo plate sa mga parisukat at gumuhit ng isang bilog sa gitna ng parisukat, na ang diameter ay ang diameter ng piston. Pagkatapos, gamitin ang isang drill o abrasive tool upang buksan ang sentro ng bilog upang makabuo ng isang bilog na butas. Susunod, tiklop ang plate ng aluminyo kasama ang gilid ng parisukat upang makabuo ng isang istraktura na hugis bariles, at pagkatapos ay buksan ang isang puwang sa isang gilid na may isang nakasasakit na tool upang makabuo ng isang tatsulok na may magkatulad na mga gilid, na siyang butas ng pin ng piston. 3. Gumawa ng crankshaft: Ang crankshaft ay maaaring idinisenyo at gawin ayon sa uri ng makina at iyong sariling mga pangangailangan. Ang materyal para sa paggawa ng crankshaft ay maaaring aluminyo haluang metal, carbon steel, hindi kinakalawang na asero, atbp. Ang tiyak na pagpili ay nakasalalay sa aplikasyon at badyet ng crankshaft. 4. Gumawa ng crankshaft connecting rod: Ang bahaging nag-uugnay sa crankshaft at piston ay maaaring i-see ang bakal pipe sa naaangkop na haba at gupitin ito sa kinakailangang hugis gamit ang mga tool sa kamay. 5. Gumawa ng mga rocker arm at balbula: Ang paggawa ng mga rocker arm ay nangangailangan ng paggamit ng mga modernong makinarya at kagamitan tulad ng mga metal cutting machine at iba pang abrasive tool, kaya maaaring mahirap gawin ang mga ito nang walang nauugnay na kagamitan. Ang mga balbula ay maaaring gawin gamit ang mga tool sa pagproseso ng metal, tulad ng mga nakasasakit na tool, reamers at iba pang mga tool sa kamay. 6. Mga teknikal na detalye: Kapag gumagawa ng bawat bahagi, siguraduhing tiyakin na ang laki, timbang at hugis ng bawat bahagi ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo. Ang bawat bahagi ay kailangang maproseso upang matiyak na ang bahagi ay maaaring gumagalaw nang tumpak at maisagawa ang pagpapaandar kung saan ito dinisenyo. Ang mga teknikal na detalye na may kaugnayan sa proseso ng pagmamanupaktura ay kinabibilangan ng: control control, buli sa ibabaw, paglilinis, at paghawak ng mga isyu sa makina. Sa aktwal na operasyon, dapat kang maging mas maingat. Kung hindi ka mahusay sa pagproseso at pagpupulong sa lugar na ito, maaari kang maghanap ng ilang mga video ng DIY sa Internet para sa sanggunian. Bilang karagdagan, bago magsagawa ng pagsubok, tiyakin na walang mga dayuhang bagay o iba pang mga impurities sa makina at ang paggamit ng wastong kalidad ng gasolina na hindi nag-expire. Sa madaling salita, hindi masyadong madali ang paggawa ng isang simpleng makina ng gasolina, ngunit hangga't ang bawat detalye ay maingat na pinangangasiwaan ayon sa paghahanda, proseso ng produksyon at praktikal na mga hakbang sa itaas, matagumpay itong makamit. Sa wakas, dapat itong paalalahanan na ang mga makina ng gasolina ay may ilang mga panganib sa panahon ng pagpapatakbo at dapat na mahigpit na sumunod sa mga regulasyon sa kaligtasan. Para sa mga walang nauugnay na karanasan, inirerekomenda na humingi ng propesyonal na patnubay o lumahok sa nauugnay na pagsasanay.

Contact Us
Phone：020-83484694