How to comply with export quotas

Anong uri ng langis ang dapat idagdag sa kotse?How to comply with export quotas Ang makina ay ang puso ng kotse, at ang langis ay ang dugo ng makina. Kung walang sapat na langis ng makina upang lubricate ang iba't ibang bahagi ng makina, ang makina ay mabilis na magsusuot at masira, at sa mas malubhang kaso, ang makina ay mai-scrap. Samakatuwid, napakahalaga na piliin ang tamang langis ng makina, kaya anong uri ng langis ng makina ang dapat idagdag sa kotse? Sa pangkalahatan, kapag ang kotse ay tumatakbo nang normal, ang temperatura ng makina ay aabot sa napakataas na temperatura. Halimbawa, kapag nagmamaneho sa highway, napakadaling tumaas ang temperatura ng makina. Sa katagalan, ang mataas na kalidad na langis lamang ang makakatiyak na ang makina ay palaging nasa mabuting kondisyon. Kaya, anong uri ng langis ang dapat idagdag sa kotse? Ang mga sumusunod ay ilang mahahalagang katangian: 1. Lapot at pag-uuri Una sa lahat, dapat mong bigyang-pansin ang lagkit at pag-uuri ng langis ng makina. Ang lagkit ay isang tagapagpahiwatig na naglalarawan ng likido ng langis ng makina. Ang pag-uuri ay tumutukoy sa saklaw ng temperatura na naaangkop sa langis ng makina. Ang lagkit ng langis ng makina ay magbabago dahil sa mga pagbabago sa temperatura, kaya karamihan sa mga langis ng makina ay may dalawang halaga ng lagkit, tulad ng 10W-30 o 5W-20. Ang unang numero (10W o 5W) ay kumakatawan sa lagkit ng langis sa mas mababang temperatura, at ang pangalawang numero ay kumakatawan sa lagkit ng langis sa mas mataas na bilis at temperatura. Sa pangkalahatan, kapag pumipili ng langis ng makina, kailangan mong piliin ito batay sa mga pamantayan ng tagagawa ng kotse na inirerekomenda ng tagagawa, tulad ng mga pamantayan ng API. 2. Brand Napakahalaga na pumili ng kilala, makapangyarihan at pormal na tatak. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing tatak ng langis ng makina sa merkado ay kinabibilangan ng Shell, Defeng, Saifu, Castrol, Mobil, European at American, at Jewel Car Oil. Ang mga langis ng makina ng mga tatak na ito ay sinusubaybayan ng mga pamantayan ng kalidad at nasubok sa aktwal na landas. Ang kalidad ay natural na mas garantisadong. 3. Uri Ang uri ng langis ng makina ay napakahalaga din. Iba't ibang uri ng langis ng makina ang dapat piliin ayon sa iba't ibang makina ng kotse. Sa pangkalahatan, ang mga pangunahing uri ng langis ng makina sa domestic market ay maaaring nahahati sa tatlong uri: mineral oil, semi-synthetic oil, at ganap na synthetic oil. Ang pangunahing katangian ng langis ng mineral ay mura at sa pangkalahatan ay madaling magagamit, ngunit hindi ito nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon ng engine tulad ng semi-synthetic o ganap na synthetic na langis. Ang mga semi-synthetic at ganap na synthetic na langis ng makina ay karaniwang mga langis ng makina na may mataas na pagganap na nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon ng makina habang pinalawak ang agwat ng pagbabago ng langis. Kapag pumipili ng langis ng makina, maaari kang i-screen at ihambing batay sa mga pamantayang ito. Kasabay nito, ang iba't ibang langis ng makina ay dapat gamitin ayon sa sitwasyon ng paggamit ng kotse. Halimbawa, kapag gumagamit ng mga sasakyan na may mataas na temperatura, mataas na bilis, at mataas na kapangyarihan, dapat mong piliin ang ganap na synthetic na langis ng makina na mas lumalaban sa mataas na temperatura. Sa pangkalahatang mga kondisyon ng pagmamaneho sa kalsada sa lunsod, maaaring matugunan ng semi-synthetic na langis ng makina ang mga kinakailangan. Sa pangkalahatan, ang tamang pagpili ng langis ng makina ay isa sa mga mahahalagang hakbang upang maprotektahan ang makina. Kapag bumibili ng langis ng makina, ang mga gumagamit ng kotse ay hindi dapat bulag na sundin ang uso o maging sakim sa mura. Dapat silang bigyang pansin ang pagpili ng mga makapangyarihang tatak at uri. Kasabay nito, dapat silang pumili ng angkop na langis ng makina batay sa kanilang sariling mga sitwasyon sa paggamit ng kotse upang mapakinabangan ang kalusugan ng makina ng kanilang kotse.

Contact Us
Phone：020-83484694